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PK10计划人工计划:跑車煩心事不少 貨車司機夫婦倆撐起七口之家

时间:2018/2/3 16:31:06  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:中評社香港2月2日電/據統計,在公路運輸上,一塊錢的貨裡就有三毛多錢的運費。運費貴在哪兒了?年關歲末,記者在杭州傳化物流港找尋可以跟蹤採訪的貨車司機,偶遇42歲的司機孔令建和他的妻子王艶青,歷時4天、行程800多公里進行了跟蹤採訪。  新華社報道,在傳化物流港的停車場內,記者費力...
中評社香港2月2日電/據統計,在公路運輸上,一塊錢的貨裡就有三毛多錢的運費。運費貴在哪兒了?年關歲末,記者在杭州傳化物流港找尋可以跟蹤採訪的貨車司機,偶遇42歲的司機孔令建和他的妻子王艶青,歷時4天、行程800多公里進行了跟蹤採訪。

  新華社報道,在傳化物流港的停車場內,記者費力爬上了這輛“巨獸”。這是一輛紅色的解放牌新悍威,由牽引車和掛車組成,車高約4米,全車近17米,重近10噸,可以拉近30噸的貨物。記者坐進貨車駕駛室,放眼望去,周圍全是這種重型卡車,場面震撼。

  1月16日上午,記者跟隨孔令建師傅出發,從杭州前往武漢,開啟了這段歷時4天的旅途。

  感冒藥、暖瓶、水杯、面包、餅幹、雞蛋、還有一盆花,孔師傅的貨車就仿佛是第二個家,一切都是為了生活。駕駛艙內擺著一大盆綠葉植物,副駕駛的腳下放著一個家用的大暖壺,駕駛艙後面是一個橫著的休息鋪位,孔師傅和王大姐跑車的時候就睡在這裡;車裡還備有導航儀、手電筒、撬棍等工具。這個行駛中的家,是辦公室與臥室,也是廚房和客廳,更是孔師傅夫妻倆的飯碗。

  孔師傅戴著一副眼鏡、模樣文弱,由於常年患有類風濕,走路很慢。他以前幹過建築小工、在集市上賣過衣服。2001年開始跟車搬貨,2007年起給別人當司機開大車,直到2015年借錢買了自己的大貨車,現在跑杭州往返武漢的專線,主要運送大理石等貨物。

  跟著跑車苦不苦?“饑一頓飽一頓,休息時間極不固定,但苦不是問題,關鍵是跑車的煩心事不少。”王大姐說,貨車一年的保養費1萬多元、保險3萬多元,算下來每年至少有4.5萬元基本支出。“還好沒有出過事故。最驚險的一次,在高速上氣管壞了,我拿著手電筒晃了一宿,防止後車追尾。”王大姐說。

  運費、高速費、油錢都是固定的,司機只能從自己生活中摳著省錢。“貨車司機掙錢的秘訣就是,從自己嘴裡省,從住的地方省。有的朋友買十塊錢油條能吃一天,剩下來的錢才是掙的。”孔師傅說,貨車司機們每個月大概有10天能住旅館,20天睡在車上。實際上,孔師傅患有類風濕,陰天下雨膝蓋特難受,受不得涼。

  “跑車的煩心事不少。”孔師傅說,司機跑運輸沒有協議或者憑證,一般是貨到付款,希望雙方能有個憑證,付錢和貨到,拉貨要麼是選擇熟悉一點的“老板”,要麼是從信息部等黃牛手裡找活。 


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